的蓬勃开展，起重机的出产线逐渐丰厚。除了少数的军令外，中联重型起重机（2003年并购浦源起重机后开展而来）的民品订单也很少。2003年曾经，石煤是我国轿车起重机产品的领导者。通过几年的重组和兼并，老品牌石煤厂的总产量一向无法进步。
别的，石煤厂的中心事务不在轿车起重机产品上，导致石煤随车吊市场比例继续下降。由于国内经销商的大力推广和灵敏的运营方针，加上三一内部资源的歪斜，三一车载起重机在国内品牌中的比重逐年上升，2017年市场占有率超越16%（搜狐财经数据），稳居第二。在车载起重机职业。徐工、三一和世纪高在2017