承座、油箱、齿轮箱：由灰铁HT250铸造而成，并经人工时效处理，结构上有足够的强度和刚度，保证在使用过程中不发生影响使用的变形；各联接面应进行机械加工，并保证有足够的粗糙度，防止漏气。3、叶轮：委托台湾工业技术研究院机械工业研究所设计转子线型，透过转子线型分析软体等设计转子线型，所设计的线型能有效率的改善转子的抽气效率并降低噪音值。三叶整体结构，采用灰口铸铁HT250整体加工而成，经过动静平衡，平衡精度达到2.5,经退火热处理，用四轴数控刨床，一次加工完成，以保证尺寸精度，有良好的互换性。4、齿轮：齿轮是罗茨鼓