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上海劲鼎传动机械有限公司

钢丝绳、吊装带、起重链条、起重吊具、卸扣

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简单分析吊钩检验规范和报废标准
发布时间:2012-06-11        浏览次数:130        返回列表

出现裂纹。

危险断面的磨损量按GBl0051.2制造的吊钩,不大于原高度的5%;按行沿用标准制造的吊钩,应大于原尺寸的10%

开口度比原来增加15%

扭转变形超过10度。

还有一点须注意,吊钩的上述缺陷不得焊补。吊装带http://www.letuse.com

检验的主要方法一般是采用目测,即用放大镜仔细观察。必要时,可以用着色法,或者进行探伤。危险断面的磨损量可以用卡尺或用卡钳测量;开口度的检验为,将卡尺测得的尺寸与原尺寸或标准钩的开口度进行比较即可。这里介绍一个简单、适用的方法:在刚启用新起重机吊钩时,在钩身开口的两侧各冲出一个小孔,测出两孔的距离并将其记录在案。用以与日后吊钩变形后的尺寸进行比较对照,汽车起重机在运行中吊钩的磨损非常厉害(这种磨损是指汽车起重机为完成各种装卸任务,从车库到作业场地或在各作业场地之间转移过程中的磨损)。其中以5t7t8t10t汽车起重机的吊钩磨损比较严重,因为这些吨位的汽车起重机在运行中驾驶员总是把吊钩用钢丝绳锁挂在驾驶室的前面,锁挂钢丝绳(见图1a)的两端分别挂在起重机的底盘前保险杠上的两个前牵引钩中。吊装带http://www.letyes.com