以清华为主戌的新型LED(发光二极管的英文缩写)城市道路照明光源突破了技术瓶颈，使得LED路灯的实际照度分在布近似为矩形，照度颁布均匀，比目前道路使用的钠灯综合节能达60%以上。
针对功率型LED应用于城市道路照明的特殊问题，清华大学集成光电子学国家重点实际室罗毅教授课题组成立了科技攻关小组，近日在LED路灯的光学系统和散热结构上取得重大突破，获得了具有自主知识产权的高光提取效率、矩形均匀照度分布的功率型LED封装光学系统。经测试，单颗功率型白光LED比目前道路使用的高压钠灯综合节能达60%以上。
广东东莞勤上集团与清华大学联合，成功地将清华拥有的具有自主知识产权的功率型LED的封装和应用技术实施产业化。
目前这种新型照明产品已成功应用于广东省科学中心照明工程、清华大学内奥运场馆道路照明工程、东莞常平镇道路照明工程、东莞石排镇近万盏路灯全面改造工程、东莞石龙镇1万多盏路灯全面改造工程、深圳梅山苑节能小区照明工程、中山市火炬开发区新建路灯工程、中山市火炬开发区城市亮化工程等大功率LED路灯照明工程中，取得了最好的节能和照明效果。
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